Das ist sie, die TDR125, das Objekt der Begierde! Die Daten stammen von Yamaha, sind daher Standartdaten.
Da jeder Motor ein unikat ist, können PS-Zahl usw. von den Standartwerten abweichen (besonders, wenn Ihr ohne Konus fahrt).
Motor |
Bauart: flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-2-Takt-Motor mit Membraneinlaß Hubraum: 125ccm Bohrung x Hub: 56,0 x 50,7mm Verdichtung: 6,6 : 1 Nennleistung: 15PS bei 7.000/min max. Drehmoment: 14,7Nm bei 7000/min Vergasertyp: Mikuni TM 28 SS Vergaserdurchmesser: 28mm Zündung: CDI Lichtmaschinenleistung: 170 Watt Batterie: 12V / 4Ah Starter: Elektro Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung Getriebe: 6-Gang Gangstufen:2,833/1,875/1,412/1,143/0,957/0,818 Primärübersetzung: 3,227 Sekundärübersetzung: 3,563 Sekundärantrieb: Kette
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Fahrwerk |
Rahmenbauart: Deltaboxrahmen Federung vorn: Telegabel Federung hinten: Zentralfederbein Federweg (vorn): 180mm Federweg (hinten): 180mm Radstand: 1.405mm Lenkkopfwinkel: 26 Grad Nachlauf: 116mm Bremse vorn: Scheibenbremse 282mm Bremse hinten: Scheibenbremse 220mm Reifen vorn: 100/90-18 56P Reifen hinten: 130/80-17 65P
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Abmessungen und Gewichte |
Länge: 2185mm Breite: 840mm Höhe: 1295mm Sitzbanklänge: 615mm Sitzhöhe: 850mm Bodenfreiheit: 270mm Trockengewicht: 128kg zul. Gesamtgewicht: 315kg Tankinhalt: 11 Liter davon Reserve: 2,2 Liter Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h / 105 km/h |
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